Guerra de las Galaxias el público ha viajado con el Halcón Milenario durante décadas, pero los fanáticos de la Caballeros de la Antigua República están familiarizados con otro carguero ligero, el Halcón de ébano . Originalmente un buque de contrabando, el Halcón de ébano cambió de manos varias veces y fue testigo de varias batallas clave para la República.
La Halcón de ébano fue construido en el mundo republicano de Transel, que fabricó muchos cargueros de clase dinámica para la República. Un hombre llamado Ratrin Vhek de Caballeros de la Antigua República II afirmó haber sido propietario del barco durante las Guerras Mandalorianas y alegó que fue robado justo antes de la Batalla de Malachor V, la batalla final de la guerra. Dos de los Los siguientes propietarios del barco, Forri Haxa y Ahita Othar, estaban afiliados a Exchange, una organización criminal que se ocupaba del refinamiento y el contrabando de especias, el tráfico de armas, el comercio de esclavos y la caza de recompensas. Ambas mujeres fallecieron en circunstancias trágicas, popularizando el mito de que la Halcón de ébano fue un barco desafortunado.
En el momento de la Guerra Civil Jedi, el Halcón de ébano estaba en posesión del señor del crimen de Exchange, Davik Kang, quien equipó su interior con compartimentos de contrabando. Bajo la posesión de Kang, el barco hacía viajes semanales a Korriban y se rumoreaba que era el único barco capaz de salir de Taris durante el bloqueo. Esta suposición fue finalmente probada una vez que fue robada por un amnésico Revan, el antiguo Señor Oscuro de los Sith, que reunió a una tripulación aliada con la República.
Para cuando la tripulación de Revan se infiltró en la propiedad de Kang para robar el Halcón de ébano , los Sith comenzaron su asedio de Taris, diezmando la superficie del planeta. La Halcón de ébano huyó de su destrucción y se dirigió a Dantooine, donde Revan comenzaría su reentrenamiento como Jedi. A diferencia de otros cargueros de clase dinámica, el Halcón de ébano estaba equipado con armamento pesado cuando entró en posesión de Revan, lo que sugiere que fue modificado durante su tiempo con Exchange.
Tras las aventuras de Revan en Dantooine, la nave acompañaría a los Jedi en Manaan, Korriban, Kashyyyk y Tatooine, mientras buscaba los antiguos mapas estelares. Estos gráficos llevaron a Halcón de ébano a Lehon, donde el barco se estrelló. Afortunadamente, la superficie del planeta estaba llena de escombros, lo que permitió que algunos miembros de la tripulación se quedaran atrás y arreglaran la nave. Una vez que los aliados de Revan escaparon del planeta, el Halcón de ébano llevaría a su tripulación a la fábrica Star Forge, donde Revan derrotaría a Malak en la batalla, poniendo fin a la Guerra Civil Jedi.
Siguiendo las aventuras en Caballeros de la Antigua República , Revan y Ordo viajarían a las Regiones Desconocidas en busca de la Máscara de Mandalore. Ordo saldría del grupo de Revan después de este viaje, ya que el Jedi y el droide T3-M4 fueron a Nathema. La nave se estrelló en el planeta cuando Darth Revan quedó incapacitado, lo que provocó que T3-M4 tardara más de un año en reparar la nave.
Cinco años después del final de la Guerra Civil Jedi, T3-M4 y el Halcón de ébano subió a bordo del Heraldo , una nave de la República que transportaba a la Jedi exiliada Meetra Surik. La Ebon Haw k había enviado señales de que fue atacado por un buque de guerra Sith, cuya tripulación se infiltró en secreto en Heraldo . Cuando estos Sith atacaron a la tripulación de la República, un droide HK-50 se aprovechó del caos resultante e incapacitó a Surik, colocándola en el Halcón de ébano bodega de carga. T3-M4 y un Jedi llamado Kreia pudieron esconderse en el Halcón de ébano y saltar al hiperespacio, pero fue disparado y casi destruido durante la toma de control de los Sith del Heraldo . Utilizando todos los recursos a su disposición, T3-M4 arreglaría el Halcón de ébano y llevarlo a la instalación minera de Peragus.
Después de eliminar al droide HK-50 que incapacitó a Surik y abrirse camino a través de los asesinos Sith que se hicieron cargo de la Heraldo , La tripulación ampliada de Surik escapó de la instalación junto con T3-M4. A su llegada a Telos IV, el único planeta presente en las cartas de astrogación de la nave, el Halcón de ébano fue incautada por las Fuerzas de Seguridad de Telos y luego robada por la doncella Brianna, que servía al Maestro Jedi Atris. La tripulación de Surik luchó contra los mercenarios de Czerka para llegar a la academia secreta de Atris, donde recuperaron el Halcón de ébano .
Después de su reunión con Atris, Surik tomaría el Halcón de ébano en busca de los Maestros Jedi desaparecidos en Dantooine, Korriban, Dxun y Nar Shaddaa, donde la nave ganó una reputación infame debido a sus muchas aventuras. Mientras viajaba a Onderon, el barco fue derribado durante la Primera Batalla de Onderon y aterrizó en Dxun, donde se reunió con Ordo. Aunque el barco estuvo ausente durante el final de la Guerra Civil de Onderon, acompañó a Surik durante la Batalla de Telos IV. En su aparición final, el Halcón de ébano rescató a Surik del Trayus Core, que fue destruido por el Mass Shadow Generator.
Surik más tarde tomaría el Halcón de ébano a las Regiones Desconocidas en busca de Revan, donde finalmente terminó en Dromund Kaas. Nadie reclamaría el Halcón de ébano tras esta última aventura, pero su presencia durante la destrucción de dos planetas, tres importantes conflictos de la República y numerosas misiones de contrabando hacen de la nave una embarcación icónica.
